Бесплатный проезд на Евро: владельцы билетов, журналисты и персонал УЕФА

УЕФА возместит принимающим городам затраты на бесплатную перевозку для владельцев билетов на матчи Евро-2012, а также аккредитованных гостей и представителей СМИ, персонала ЧЕ. УЕФА и Местный оргкомитет пришли к согласию с еврогородами по реализации политики бесплатного проезда в общественном транспорте, чтобы дать возможность болельщикам организованно и беспрепятственно добираться до объектов турнира. Со своей стороны УЕФА взял на себя обязанность субсидировать этот проект. Об этом Информационному центру «Украина-2012» сообщили в пресс-службе МОК.

Поэтому для всех владельцев билетов на матчи турнира, а также аккредитованных СМИ и организаторов турнира, проезд в общественном транспорте будет бесплатным в течение 36 часов (в игровой день и на следующий день) при предъявлении билета.

«Финансовый вклад УЕФА в реализации политики бесплатного общественного транспорта основывается на расчете стоимости — 1 евро за билет на игру, умноженный на количество матчей в городе и на емкость соответствующего стадиона. Кроме этих расходов, каждый город Евро получит дополнительную компенсацию УЕФА за проезд аккредитованных гостей, представителей СМИ и персонала. Таким образом, города получат значительную финансовую поддержку благодаря субсидии УЕФА. Это будет способствовать дальнейшему развитию транспортной инфраструктуры в этих городах», — отметил руководитель местного оргкомитета Маркиян Лубкивский.

Комбинированные билеты вводят для оптимизации транспортных потоков в городах во время массовых мероприятий. Для удобства гостей и жителей Киева, Харькова, Львова и Донецка водители из других городов смогут пользоваться перехватывающими стоянками на окраинах города, которые обозначат специальными временными указателями. Преимуществом внедрения комбинированных билетов является уменьшение пробок на дорогах в игровые дни, упрощенная процедура пользования общественным транспортом, повышенная безопасность и контролируемое управление критическими потоками болельщиков на стадионах. Не менее важным плюсом этого проекта УЕФА считает экологический эффект — минимизацию вредного воздействия транспорта на окружающую среду, что является одним из болезненных вопросов для организаторов всех масштабных спортивных мероприятий (Олимпийские игры, чемпионат мира и чемпионат Европы по футболу). Поэтому УЕФА расценивает комбинированный билет, который обеспечит удобную логистику передвижения болельщиков, важным вкладом в рамках ответственности за состояние окружающей среды.

Система комбинированных билетов была впервые внедрен а во время ЧМ-2006 года в Германии. Нововведение побудило более 75% болельщиков пользоваться общественным транспортом. Благодаря такой инициативе во время Евро-2008 в Австрии и Швейцарии, когда принимающие города также получили субсидии от УЕФА, за период в течение турнира общественным транспортом воспользовалось 4,4 млн пассажиров.