Львову нужно искать нового инвестора?

А тем временем градус на­пряжения в вопросе строи­тельства нового стадиона в столице Галичины постепенно снижается. До 15 марта на экс­пертизу будет подан оконча­тельно откорректированный проект возведения арены. Деятельность межведом­ственной рабочей группы во главе с вице-премьер-минист­ром Украины Иваном Васюником оказалась эффективной, и уже на протяжении недели на этом объекте задействованы 200 строителей, которые тру­дятся по всему периметру арены. В первую очередь идет возведение монолитных ба­лок, посадочных рядов, кото­рые будут служить опорой для трибун. Уже сооружены шесть таких конструкций на север­ной трибуне, всего же их должно быть 68.

Следующее заседание межведомственной рабочей группы должно состояться 12 марта. И, учитывая нынешние реалии, хотелось бы, чтобы такой жесткий контроль со стороны Кабмина был посто­янным. Потому что на данный момент из-за проблем с про­ектной документацией есть существенное отставание от графика работ, и это действи­тельно тот случай, когда дорог каждый день.

Куратор подготовки к Евро-2012 в правительстве Иван Васюник отметил: «Строительная площадка на месте будущего стадиона во Львове ожила. Од­нако наверстать график работ, который утвердил УЕФА, воз­можно при условии стабильно­го и полного финансирования. Правительство обязательно поддержит просьбу Львова и выделит в этом году дополни­тельное финансирование из госбюджета в размере 50 мил­лионов гривен. Все это должно стать подтверждением того, что

никакого плана „Б“ по замене Львова на любой другой город нет. Теперь мы регулярно, не­сколько раз в месяц будем сооб­щать о ходе строительства руко­водству УЕФА. Есть все основа­ния уверенно утверждать, что стадион будет сдан согласно плану, к концу июля 2011 года». ...Пока что исключительно за государственный счет возво­дят во Львове и новый терми­нал аэропорта. В частности, в этом году планируется выде­лить из бюджета 360 миллио­нов гривен. На прошлой неде­ле Кабмин рекомендовал мини­стерству транспорта приоста­новить переговоры с американской компанией, победившей в инвестиционном конкурсе. По словам Ивана Васюника, эта фирма начала выдвигать усло­вия, которые не были преду­смотрены тендером, — в част­ности, об освобождении от на­логов, ограничении конкурен­ции в стокилометровой зоне во­круг аэропорта...

Скорее всего, уже на следу­ющей неделе будет объявлен новый инвестиционный кон­курс на строительство воздуш­ных ворот. Победитель тендера в будущем сможет обладать ча­стью прав на аэропорт на осно­ве государственно-частного партнерства.

Подписывайтесь на Dynamo.kiev.ua в Telegram: @dynamo_kiev_ua! Только самые горячие новости