В документе отмечается, что риск, связанный со строительством стадиона во Вроцлаве, очень высок. В нем также подчеркивается, что власти города длительное время скрывали от УЕФА реальное положение вещей с сооружением спортивной арены, что в конечном счете стало неприятной неожиданностью для функционеров из Ньона.
Оценивая состояние подготовки других польских городов к чемпионату, в отчете информируется, что критические замечания есть и в адрес столицы Польши. Несмотря на высокую оценку строительства Национального стадиона в Варшаве, эксперты УЕФА довольно скептически настроены в вопросе обустройства инфраструктуры вокруг него: ремонт прилегающих улиц и модернизация железнодорожной станции «Варшава-стадион».
В документе УЕФА, как отмечает газета, риск с подготовкой Гданьска к Евро-2012 определен как средний, а Познани — низкий.
В отчете также анализируется и состояние подготовки польской инфраструктуры к чемпионату. В этом контексте отмечается, что к Евро-2012 в стране не построят автомагистраль, которая соединит Вроцлав, Познань и Гданьск. Под знаком вопроса остается также и строительство автострад А1 и А2, которые должны соединить север с югом, запад с востоком Польши. Еще более проблематичной, как констатирует газета, выглядит подготовка железнодорожной инфраструктуры: центральный вокзал Варшавы не реконструируют, а лишь сделают косметический ремонт, критические опоздания наблюдаются и с модернизациями вокзалов в Познани и «Варшаве-западной». В Познани также есть проблемы с модернизацией местного аэродрома, резюмирует «Речь Посполита».
Подписывайтесь на Dynamo.kiev.ua в Telegram: @dynamo_kiev_ua! Только самые горячие новости
Читать все комментарии (2)