О критическом состоянии подготовки европейского футбольного чемпионата, к которому привели «усилия» предыдущей власти, было хорошо известно и до смены правительства, поэтому времени на раскачку не было. Уже 16 марта (спустя всего неделю после назначения) Колесников в сопровождении профильных министров отправился с инспекционной поездкой во Львов, наиболее проблемный из городов, готовящихся принять матчи Евро-2012. 18 марта вице-премьер был в Харькове, 25 — в родном Донецке.
А уже 27 марта в «ЗН» появилось объемное интервью Бориса Викторовича. Было видно, что вице-премьер успел не только войти в курс дела, обозначить основные проблемы, но и наметить меры по устранению накопленных предшественниками завалов и даже начать их реализовывать. В частности, Колесников сообщил о развертывании фронта работ на строительстве стадиона во Львове, о «натягивании» «дополнительных возможностей» для объекта, в частности, «с максимальным усилением его концертных возможностей» — «сам по себе стадион будет приносить убытки. И город его просто не потянет».
Подробно и обстоятельно Борис Викторович рассказал о реконструкции Республиканского стадиона в Киеве (со стадионами в Харькове и Донецке проблем нет), аэропортов во всех четырех принимающих Евро городах, а также необходимых для проведения чемпионата дорог.
Принятые решения и результаты, достигнутые новой властью, позволили достойно выдержать серьезный экзамен, которым стало заседание в швейцарском Ньоне Наблюдательного совета УЕФА (28 мая) — как сообщали накануне СМИ, он в очередной раз должен был принять «окончательное» решение о проведении финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 г. во всех четырех украинских городах. Накануне эксперты федерации побывали в Киеве и Львове, подробно изучили обстановку на строительстве проблемных объектов и подали отчет Наблюдательному совету.
После заседания Борис Колесников заявил: «Все в наших руках. УЕФА довольна теми усилиями, которые прилагает правительство Украины по подготовке к чемпионату, и удивлена, что за последние два месяца сделано больше, чем за предыдущие два года».
Ныне, по словам Колесникова, работы на всех основных объектах (стадионах и аэропортах) вошли в график, и есть все основания рассчитывать, что они будут закончены в планируемые сроки. Есть лишь несколько вопросов, требующих решения, в частности нехватка пятизвездочных номеров в Донецке. Для проведения в столице Донбасса полуфинала требуется 1200-1500 таких номеров, но Борис Колесников трезво смотрит на ситуацию и считает нецелесообразным строить такое их количество в нетуристическом в общем-то городе ради одного матча. Решить проблему он предлагает путем организации чартерных авиарейсов для VIP-гостей из Киева в Донецк. Но тут еще необходимо получить «добро» от УЕФА.
Остаются проблемы с возвращением земельных участков в районе аэропорта «Борисполь», в свое время оказавшихся в руках частных фирм. Два участка, необходимые для сообщения между терминалами аэропорта, уже возвращены, продолжается судебное разбирательство еще по двум — под автовокзал. Поэтому и вопрос о строительстве вокзала в Борисполе пока остается открытым.
А вот «зона гостеприимства» в районе Республиканского стадиона, о которой дискутировали в прессе, будет определенно создана. Под нее выделена территория, ныне занимаемая катком «Крижинка». Колесников отметил: «Мы попросили Киевсовет внепланово выделить землю под современнейший ледовый каток на 500 зрителей.., чтобы там могли заниматься 800 спортсменов... С 24 июня за 120 дней должен быть сдан новый каток в Дарницком районе. Туда переедут все спортсмены. После этого... демонтируем «Крижинку». Т. е. сначала новый каток юным спортсменам, а потом снос «Крижинки».
И если уж в центре внимания вице-премьера находятся такие частные вопросы, значит, проблемы, еще полгода назад казавшиеся неразрешимыми, в целом преодолены. «В том, что все будет построено в срок, уже никто не сомневается», — уверенно заявил Борис Колесников.
Другой вопрос — управление этими объектами. «УЕФА задает по этому поводу абсолютно справедливые вопросы относительно понимания в Украине методов современного авиационного бизнеса, — рассказал Борис Викторович — Это в меньшей степени касается Киева... А вот Львов и Донецк — это более серьезно. Потому что там 30 самолетов в течение 30 минут последний раз принимали где-то в 89-90-х гг. Т. е. проблема и с персоналом, и с топ-менеджментом. Персонал мы готовим. Топ-менеджеров будем приглашать. И будем формировать местные команды из выпускников авиационных вузов, потому что ставим исключительно на украинскую молодежь. С топ-менеджерами мы подписываем трехлетние контракты, в которых одним из пунктов будет подбор команды и подготовка. И у молодежи появляется отличная возможность получать на месте на практике мировой опыт».
Следующий тест на готовность Киев, Донецк, Львов и Харьков будут сдавать в сентябре, когда УЕФА вновь вернется к рассмотрению подготовки первенства. К этому времени Украина обязана окончательно «вписаться» в графики реализации всех проектов. «Если мы все хорошо будем работать, то чемпионат будет проведен во всех четырех городах. На данный момент я даже не вижу возможности, что один или два города потеряют шансы на Евро», — считает Борис Колесников. Безусловно, нужно отдать должное и усилиям всех ветвей новой власти, для которой Евро-2012 стал безусловным приоритетом, и энергии непосредственно отвечающего за этот участок работы Бориса Колесникова — они за короткий срок сумели добиться кардинального перелома в, казалось бы, безнадежной ситуации.
Но, как говорится, наши недостатки — продолжение наших достоинств. Такова демонстрируемая Борисом Викторовичем жесткость, заставляющая крутиться колеса неповоротливого государственного механизма, но, видимо, мешающая ему урегулировать давний конфликт с президентом Федерации футбола Украины Григорием Суркисом.
Наверное, лишне напоминать, что в нынешней ситуации нормальная совместная работа Колесникова — главного куратора подготовки к Евро и Суркиса — главного «виновника» того, что Украине предоставлено право проведения чемпионата, — одна из составляющих успеха. К тому же всегда полезно помнить, что УЕФА, в структуре которой состоит ФФУ, отличается крайней чувствительностью к любым попыткам вмешательства госчиновников в деятельность национальных федераций. И ее санкции бывают очень жесткими, вплоть до снятия национальных сборных с турниров. А в нашем случае Ставки еще более высоки — право проведения первенства Европы.
Александр Фидель
Подписывайтесь на Dynamo.kiev.ua в Telegram: @dynamo_kiev_ua! Только самые горячие новости
Читать все комментарии (26)